节能

在湿式离合器中，由于摩擦片和对偶片之间有润滑油，在离合器非结合状态时产生拖曳扭矩。

该拖曳扭矩降低变速器整体的传递效率。LINTEX成功设计了拖曳扭矩小的摩擦片油槽形状，通过大量多种的仿真和验证。

舒适

摩擦系数，特别是静动比与湿式离合器的结合时间和振动相关，与变速器整体的NVH有关。

要求在所有温度和面压条件下具有优异的静动摩擦系数比。

高效

湿式离合器近年来需要尽可能小的尺寸来传递高转矩（扭矩容量），这就需要高的静摩擦系数来实现。

耐久

湿式离合器近年来需要在高速度、高面压、高能量的条件下使用。

要求适用于各种工作条件下的材料强度、耐热性、抗热点性和耐磨损性。