节能
在湿式离合器中,由于摩擦片和对偶片之间有润滑油,在离合器非结合状态时产生拖曳扭矩。
该拖曳扭矩降低变速器整体的传递效率。LINTEX成功设计了拖曳扭矩小的摩擦片油槽形状,通过大量多种的仿真和验证。
舒适
摩擦系数,特别是静动比与湿式离合器的结合时间和振动相关,与变速器整体的NVH有关。
要求在所有温度和面压条件下具有优异的静动摩擦系数比。
高效
湿式离合器近年来需要尽可能小的尺寸来传递高转矩(扭矩容量),这就需要高的静摩擦系数来实现。
耐久
湿式离合器近年来需要在高速度、高面压、高能量的条件下使用。
要求适用于各种工作条件下的材料强度、耐热性、抗热点性和耐磨损性。